#памятникархитектуры

Всем Доброго Времени Суток, Дорогие Подписчики и Уважаемые Гости канала «Прогулки с Серёгой».
Недавно я побывал в интересном месте, куда приглашаю и Вас с подборкой фотоматериалов (смотрите и листайте карусель) и подробным описанием (читайте и переходите по ссылкам).
Желаю Приятного Просмотра!
Костино ныне часть Королёва, но история его началась намного раньше, чем история Подлипок, ставших основой Калининграда - Королёва. Более того, это был самостоятельный город, в 1959-м году объединённый с Калининградом.
Первое упоминание о деревеньке Костино относится ко второй половине 15-го ве ...
Недавно я побывал в интересном месте, куда приглашаю и Вас с подборкой фотоматериалов (смотрите и листайте карусель) и подробным описанием (читайте и переходите по ссылкам).
Желаю Приятного Просмотра!
Костино ныне часть Королёва, но история его началась намного раньше, чем история Подлипок, ставших основой Калининграда - Королёва. Более того, это был самостоятельный город, в 1959-м году объединённый с Калининградом.
Первое упоминание о деревеньке Костино относится ко второй половине 15-го ве ...

Всем Доброго Времени Суток, Дорогие Подписчики и Уважаемые Гости канала «Прогулки с Серёгой».
Недавно я побывал в интересном месте, куда приглашаю и Вас с подборкой фотоматериалов (смотрите и листайте карусель) и подробным описанием (читайте и переходите по ссылкам).
Желаю Приятного Просмотра!
Водонапорная башня у станции Лосиноостровская Ярославского направления Московской железной дороги — памятник московской промышленной архитектуры рубежа XIX—XX веков.
Была построена в 1898—1901 годах. Включена в перечень объектов культурного наследия Москвы.
Водонапорная башня возведена в с ...
Недавно я побывал в интересном месте, куда приглашаю и Вас с подборкой фотоматериалов (смотрите и листайте карусель) и подробным описанием (читайте и переходите по ссылкам).
Желаю Приятного Просмотра!
Водонапорная башня у станции Лосиноостровская Ярославского направления Московской железной дороги — памятник московской промышленной архитектуры рубежа XIX—XX веков.
Была построена в 1898—1901 годах. Включена в перечень объектов культурного наследия Москвы.
Водонапорная башня возведена в с ...

Всем Доброго Времени Суток, Дорогие Подписчики и Уважаемые Гости канала «Прогулки с Серёгой».
Недавно я побывал в интересном месте, куда приглашаю и Вас с подборкой фотоматериалов (смотрите и листайте карусель) и подробным описанием (читайте и переходите по ссылкам).
Желаю Приятного Просмотра!
Узловая железнодорожная поликлиника на станции Лосиноостровская Ярославского направления Московской железной дороги — двухэтажное кирпичное здание вспомогательного назначения, памятник промышленной архитектуры Москвы начала XX века.
В связи с расширением станции Лосиноостровская и превращение ...
Недавно я побывал в интересном месте, куда приглашаю и Вас с подборкой фотоматериалов (смотрите и листайте карусель) и подробным описанием (читайте и переходите по ссылкам).
Желаю Приятного Просмотра!
Узловая железнодорожная поликлиника на станции Лосиноостровская Ярославского направления Московской железной дороги — двухэтажное кирпичное здание вспомогательного назначения, памятник промышленной архитектуры Москвы начала XX века.
В связи с расширением станции Лосиноостровская и превращение ...

В те времена усадьба представляла собой господский дом, рядом с которым находилась церковь с парком и прудом. Южнее, рядом с двумя прудами находились квадратный в плане конюшенный двор и дома прислуги. Последующие владельцы: Е.С. Титова (1776 г.), Е.А. Киреевская (1812 г.), Долгоруковы (1835 – середина 1850-х гг.), затем гофмейстер М.Д. Жеребцов. В 1859–1863 гг. он построил при церкви высокую колокольню.

